Category Archives: Overige

Werkzaamheden N470 in juni

Werkzaamheden N470

Het groot onderhoud aan de N470 gaat op maandag 10 juni verder. Houd rekening met wegafsluitingen op trajectdeel rotonde Ruyven, Tolhekplein, Berkelseweg.

Traject N470

De rijrichting naar Zoetermeer is gestremd van 10 juni tot en met 18 juni. De rijrichting naar Delft is dicht van 19 juni tot en met 28 juni. De werkzaamheden zijn tussen 20.00 en 06.00 uur.

Herinrichting Delftsestraatweg

herinrichting delftsestraatweg

De Bewonersvereniging Delfgauw is in gesprek met de gemeente over de herinrichting van de Delftsestraatweg. Zodra de nieuwe Komkommerweg open gaat zal de verkeersdruk in Delfgauw afnemen en wordt het tijd de slagader door ons dorp aan te pakken. Hierover zijn gemeente en Bewonersvereniging het eens. Vorig jaar al hebben wij onze visie op de inrichting van de Delftsestraatweg uitgewerkt in een rapport en gepresenteerd aan de gemeente. Het gaat om de inrichting van de Delftsestraatweg binnen de bebouwde kom en de ‘S-bocht’ met aansluitingen naar de Noord- en Zuideindseweg.

Een werkgroep met zeven leden uit de vereniging heeft geholpen bij dit traject.

Onze visie

Op basis van de gemeentelijke Lintenvisie, onze Dorpsvisie en actuele problematiek hebben we onze visie beschreven voor de Delftsestraatweg en het Plein. Er zijn inventieve oplossingen bedacht voor de inrichting van de wegen en voor passend straatmeubilair.

De gemeente heeft een projectmanager aangesteld die dit project gaat uitvoeren en daarmee hebben we met de werkgroep een inventariserende bijeenkomst gehad. Ook de ambtenaren hebben zich over de situatie gebogen en het was verrassend hoeveel overeenkomsten er zijn tussen onze ambitie en de uitwerkingen van de gemeente. Vergaande veranderingen zoals een extra brug, het verwijderen van de verkeerslichten en veel groen willen we allen. Hiermee kunnen we het dorpse karakter van één van de kernen van Pijnacker-Nootdorp weer herstellen.

Vervolg

We zien natuurlijk allemaal ook de problemen die we moeten tackelen. De grootste uitdaging wordt hoe we de Gordiaanse knoop van verkeersstromen op een veilige manier kunnen ontrafelen. De gemeente heeft aangegeven dat zij een verkeerskundig bureau zullen vragen met een goede oplossing te komen.

Daarna kan er een inrichtingsschets gemaakt worden en kan de gemeente een kostenraming opstellen. Dit zal aan de gemeenteraad worden gepresenteerd die dan kan besluiten hier geld voor vrij te maken. Vanzelfsprekend zullen wij de politieke partijen tijdens de behandeling van deze aanvraag nog eens wijzen op de toezeggingen die zij – unaniem – hebben gedaan tijdens het politiek café in 2018.

De verwachting is dat de gemeenteraad zich in het najaar hierover zal buigen. Voordat de schop echt de grond in gaat zal dus nog wel even duren. Wel gaat de schop voor langere tijd in de grond want de gemeente heeft al aangegeven dat zij tijdens de werkzaamheden ook de riolering zal gaan vervangen.

Verkeersmaatregelen Noordeindseweg

De Bewonersvereniging Delfgauw en de vereniging Buurtschap Noordeindseweg zijn met de gemeente in overleg over de verkeersdrukte op de polderweg; een smalle weg waarop auto’s, vrachtverkeer, fietsers, voetgangers en ruiters samenkomen.

Update juni 2019:

De gemeente heeft van harte haar medewerking toegezegd en denkt met ons mee over de concrete invulling, om de snelheid op de hele Noordeindseweg te beperken tot 30 km/uur. We zijn nog wat concrete maatregelen aan het afstemmen (waar komen welke bebordingen e.d.) en daarna wordt het voorstel verkeersbesluit aan de gemeenteraad voorgelegd.
Daarnaast zitten we met de gemeente op dezelfde lijn wat betreft het eerste deel (binnen de bebouwde kom); de wens is om hier lange vrachtauto’s te weren. Er zijn nu gesprekken met belanghebbenden over mogelijkheden voor uitzonderingen. Ook hierover zal een voorstel verkeersbesluit worden geformuleerd.

Wat eraan vooraf ging

Eerder berichtten wij over de ontwikkelingen aan de Noordeindseweg 46-48. De kassen van rozenkweker BergRoses worden via een ruimte-voor-ruimteregeling vervangen door zes woonkavels. Op nummer 46 worden de bedrijfspanden vervangen door een Bed&Breakfast en een of twee woningen – klik hier voor het voorgaande bericht

Inspraak bij de gemeenteraad

Op 29 november 2018 heeft voorzitter Piet Lagerweij een betoog gehouden, waarin hij duidelijk maakte dat wij de vervanging van het kassencomplex door woningen en groen toejuichen, maar dat wij de komst van de Bed&Breakfast geen goede ontwikkeling vinden. Wij hebben de raad verzocht de B&B te schrappen. De voornaamste redenen:

  • Behoud van het landelijke karakter van de Noordeindseweg vraagt ons inziens om meer terughoudend beleid als het gaat om bedrijfsactiviteiten;
  • De B&B heeft een verkeersaantrekkende werking.

Heeft u interesse, dan kunt u de raadsvergadering hier terugkijken (u kunt doorklikken naar punt 3, waar Piet inspreekt)

Bedrijvigheid

Wat betreft de bedrijvigheid verwijst de gemeente ons naar de Buytenhouttafel, waar door en met bewoners een visie wordt ontwikkeld voor het groene gebied tussen Delft en Zoetermeer. De uitkomsten van de Buytenhouttafel zullen als zeer zwaarwegende input worden gebruikt voor het ontwikkelen van een gebiedsvisie voor de komende jaren.

De Bewonersvereniging Delfgauw zal de komende tijd zeker blijven aanhaken bij de Buytenhouttafel en zal ook door de gemeente worden uitgenodigd om mee te praten over de omgevingsvisie.

Voor de korte termijn geldt dat aanpassingen die binnen het bestemmingsplan vallen, altijd zullen worden goedgekeurd. Wel is er een welstandscommissie, die in actie komt wanneer bewoners bij de gemeente aan de bel trekken omdat er ontwikkelingen zijn die niet bij het landelijke karakter passen of anderszins een doorn in het oog zijn.

Oproep: ziet u iets wat volgens u niet passend is, neemt u dan contact op met de gemeente of laat het ons weten.

Verkeersdrukte

Er is een verkeerstelling gedaan. Hieruit blijkt dat er per dag ca. 1500 auto’s over de Noordeindseweg rijden (beide richtingen opgeteld). Daarnaast blijkt dat er ongeveer evenveel fietsers overheen gaan. In de telling zijn fietsers en voetgangers niet meegewogen.

In eerste instantie leek de conclusie dat dit ‘niet zoveel’ was; de Noordeindseweg werd vergeleken met andere ‘erftoegangswegen’ (woonstraten), waarvoor een norm van 3.000 tot 5.000 auto’s geldt. Echter, wij zijn in gesprek gegaan met wethouder Ilona Jensen. Wij vinden dat de Noordeindseweg geen standaardweg is, omdat het een heel smalle weg is. Het staat buiten kijf dat het karakter van de smalle polderweg behouden moet worden. Bovendien zijn er veel andere weggebruikers dan auto’s alleen. De Noordeindseweg is dus met het huidige (snelle en langzame) verkeer behoorlijk druk te noemen en het is een goed idee om serieus te kijken of er wat meer gereguleerd kan worden. De wethouder beaamde dit tijdens ons gesprek en in de raadvergadering op 17 januari 2019.

Indien u interesse heeft, kunt u de raadvergadering van 17 januari terugkijken. Hier werden vragen gesteld door onder andere Jan Nederveen, naar aanleiding van het bestemmingsplan over Noordeindseweg 46-48. U kunt hiervoor doorklikken naar punt 4e.

Knelpunten Noordeindseweg

Voor structurele plannen wordt ook hier gekeken naar de Buytenhouttafel en omgevingsvisie. Er is echter een roep van omwonenden om te kijken wat er op korte termijn kan worden gedaan en hierover hebben we. Wij hebben samen met de wethouder drie belangrijke knelpunten benoemd:

  • De vrachtwagens op met name het eerste deel van de Noordeindseweg (binnen de bebouwde kom);
  • Het stukje ter hoogte van Klein Delfgauw en Café du Midi, waar veel voetgangers lopen; onder andere van en naar de verderopgelegen parkeerplaatsen;
  • De aansluiting voor fietsers tussen het Virulypad (fietspad) en de Korftlaan (fietsstraat).

Wethouder Ilona Jensen heeft toegezegd dat er op korte termijn aanpassingen kunnen worden gerealiseerd om iets aan deze drie knelpunten te doen. Hiermee wordt niet gewacht op de uitkomsten van Buytenhouttafel en omgevingsvisie. Maatregelen worden op redelijke, maar zo kort mogelijke termijn uitgewerkt en uitgevoerd.

Wij hebben onze leden voor zover ze zelf aan de Noordeindseweg wonen, benaderd met de vraag of ze mee willen praten over de mogelijke maatregelen. Bent u of kent u iemand die bijvoorbeeld deskundigheid kan en wil inbrengen, dan horen wij graag op korte termijn van u.

Wij houden u op de hoogte!

Gebied Ruyven noord krijgt invulling

Gemeente ontwikkelt samen met betrokkenen aantrekkelijke invulling voor het gebied Ruyven.

De inrichting van het gebied Ruyven kent een lange geschiedenis. Al zo’n vijftien jaar geleden waren er plannen om het gebied aanrekkelijker te maken voor recreanten. Door verschillende redenen lukte het niet om die plannen van de grond te krijgen. Nu lijkt het er op dat er echt iets gaat gebeuren met het gebied.

Ruyven is het landschappelijke gebied dat begrensd wordt door A13, Bedrijventerrein Ruyven, de Zuideindseweg en de Ackerdijkse Plassen. Het zuidelijke deel van dit gebied wordt op dit moment door het Hoogheemraadschap Delfland ingericht als bergboezem, gekoppeld met een recreatieve functie. Voor het noordelijke deel heeft de gemeente het afgelopen jaar plannen gemaakt. Inmiddels heeft de gemeente ook al een  fietspad door dit gebied aangelegd.

Historie

De Bewonersvereniging is al vanaf het begin betrokken bij de ontwikkelingen rondom Ruyven. De voorlaatste poging leidde tot megalomane plannen die uiteindelijk – mede door inspraakreacties van de Bewonersvereniging – door de gemeenteraad naar de prullenbak zijn verwezen. Het leek erop dat de ambtenaren zich te veel door het enthousiasme van betrokken ondernemers lieten leiden. Zij hadden grootse plannen. Het grasland tegen het bedrijventerrein aan is eigendom van een projectontwikkelaar en die ontwikkelde er graag een hotel of een vakantiepark. Ook kwamen er plannen voorbij voor paintball, klimhal en een kartbaan.  

De Bewonersverenigingen Delfgauw en Oude Leede, en ook Natuur en Milieu Pijnacker, pleitten voor het behoud van de groene invulling en het open karakter van het gebied. Dit ligt ook vast in de structuurvisie van de gemeente. Kleinschalige activiteiten moedigden we aan, waarbij we bijvoorbeeld dachten aan een horecagelegenheid.

De fracties van de gemeenteraad hebben onze inbreng serieus genomen en in de raadsvergadering van 20 april 2017 de wethouder verzocht een plan te ontwikkelen dat aansluit bij de wensen van de Bewonersverenigingen en de structuurvisie. 

Vervolgens heeft de gemeente een adviesbureau in de arm genomen dat samen met de betrokkenen is gaan zoeken naar een kleinschalige invulling. Het bureau heeft met alle betrokkenen gepraat en heeft alle ideeën omgezet in een voorstel voor de inrichting. Dit voorstel is op 29 oktober 2018 aan de betrokkenen gepresenteerd en met enthousiasme ontvangen.

Invulling

Het gebied Ruyven staat op onderstaande luchtfoto.

Het gebied waar het hier om gaat is aangegeven met de rode contour. Dit gebied is eigendom van de gemeente. Aan de linkerkant tegen de A13 aan bevindt zich de HOP, de Homo OntmoetingsPlaats. In de plannen blijft deze bestaan, maar wordt wel volledig geïsoleerd van de rest van het gebied. De parkeerplaats, te bereiken via de parallelweg, wordt meer open gemaakt door de bossages weg te halen. Het gedeelte boven de parkeerplaats wordt geschikt gemaakt voor hondenrecreatie. Nu al gebruiken verschillende hondenverenigingen dit gebied, en dat zal ook zo blijven.

Het middelste deel wordt ingericht voor sportieve activiteiten. Het gedeelte tegen de Zuideindseweg aan krijgt meer een accent op natuurlijk spelen.  Beide delen zullen worden ingericht met natuurlijke elementen.

Net boven het gebied ligt een zorgboerderij. De eigenaren hiervan hebben aangegeven een kleine horecavoorziening te willen inrichten.

 

 

Ruimte-voor-ruimte: woningbouw en B&B Noordeindseweg 46-48

Noordeindseweg 46-48-kaders

De eigenaren van panden en gronden aan de Noordeindseweg 46-48 in Delfgauw hebben een wijziging voorgesteld in het bestemmingsplan, zodat de bedrijfsgebouwen en kassen hier worden vervangen door huizen en een Bed & Breakfast. Hierbij wordt de zogenaamde ‘ruimte-voor-ruimte’-regeling toegepast, die erop neerkomt dat bedrijfsruimte plaats kan maken voor woonruimte. 

De gemeente verwoordt deze transitie als volgt: “Inzet daarbij is een kwaliteitsverbetering van het lint door realisatie van woningen.” 

Op nummer 46, waar nu achter het woonhuis voornamelijk loodsen staan, zijn twee huizen en een Bed & Breakfast gepland, waarbij het tweede huis nog niet zeker is. Op nummer 48, waar nu nog kassen staan, zijn zes huizen gepland. 

Bij de gemeente staat dit plan bekend als “Ruimtelijke ontwikkelingen Glastuinbouwgebied Pijnacker-West”. 

Ontwerp bestemmingsplan Noordeindseweg 46-48

Bezwaar: verkeer en landelijkheid

De Bewonersvereniging Delfgauw trekt samen met het de Vereniging Buurtschap Noordeindseweg op om met de gemeente in gesprek te komen. Wij hebben in de eerste ronde (dit voorjaar) gebruik gemaakt van ons inspraakrecht (in de volksmond: bezwaar gemaakt). Onze bezwaren waren als volgt:

  1. De gemeente heeft berekeningen gemaakt van het aantal te verwachten verkeersbewegingen en komt tot de conclusie dat de toename verwaarloosbaar is en doet daarmee dit onderdeel af. Wij zijn echter van mening dat er een niet te verwaarlozen verkeerstoename zal zijn en dat hier wel degelijk naar moet worden gekeken, temeer omdat de Noordeindseweg steeds drukker lijkt te worden; 
  2. Er is een Bed & Breakfast gepland op nummer 46, met zes kamers. Wij zijn van mening dat dit niet passend is qua bestemming en hiervan te verwachten verkeerstoename. Wij willen de gemeente wijzen op het staande beleid om het landelijke karakter van het dorp te behouden en vinden dat de gemeente met het oog hierop economische activiteiten aan banden moet leggen, in plaats van deze verder te laten groeien. Bovendien is de B&B op een bijzondere, van de lintenvisie afwijkende wijze ingetekend (de lintenvisie is gerelateerd aan de dorpsvisie, die in het kort neerkomt op het behouden van het landelijke karakter van Delfgauw);
  3. Voor de aanpassing van het bestemmingsplan voor Noordeindseweg 46 was er niet genoeg ‘te ruilen’ in ruimte-voor-ruimteregeling. De eigenaar schijnt rechten bij te hebben mogen kopen. Het is ons niet duidelijk op basis waarvan dit is toegestaan en wij zetten grote vraagtekens bij deze werkwijze; het lijkt erop dat het landelijke karakter en de lintenvisie worden ‘verkwanseld’, als er maar genoeg geld op tafel komt.  

Onze vragen zijn beantwoord, deel schriftelijk en deels in een persoonlijk onderhoud met de mensen die het ontwerp bestemmingsplan bij de gemeente begeleiden. 

  1. Ten aanzien van de toename van het verkeer is het een welles-nietes-discussie. Wij hebben ervoor gekozen om hierin niet verder te gaan ‘hakketakken’, maar in plaats daarvan onze zorgen over het verkeer in andere overleggen te bespreken (zie ook de verkeerstelling naar aanleiding van het eerste bestuurlijk overleg met de nieuwe wethouder Ilona Jensen);
  2. Wij blijven op het standpunt dat de B&B niet passend is binnen de lintenvisie of gebiedsvisie (zie ook dorpsvisie Delfgauw);
  3. De uitleg van de gemeente was een duidelijk verhaal. Op andere plekken binnen de gemeente Pijnacker-Nootdorp zijn kassen verdwenen zonder dat daar andere bebouwing voor in de plaats is gekomen, waardoor er een soort ‘tegoed’ is ontstaan. Er is een flinke som betaald om hiervan een deel te mogen gebruiken. Wij beschouwen dit onderdeel hiermee als afgehandeld. 

Tweede ronde – onze visie

Na de eerste ronde zijn de plannen opnieuw – tot 21 november – ter inzage neergelegd. We mogen opnieuw reageren en we zullen een dezer dagen onze visie indienen; deze is met name gebaseerd op het tweede punt (zie hierboven). Ook zullen wij gebruik maken van de mogelijkheid om te worden gehoord; dit vindt plaats op 29 november, bij het begin van de raadsvergadering. 

Oproep

Wij willen graag in contact komen met leden en dorpsgenoten die interesse hebben in deze plannen en die hierover mee willen praten. In het bijzonder willen we mensen uitnodigen die verstand hebben van dergelijke processen. 

Na de eerste inspraakronde is het ontwerp-bestemmingsplan aangepast. Het ligt nu ter inzage bij de gemeente en het is tevens te downloaden (m.n. het document onder de titel ‘Toelichting’): http://www.ruimtelijkeplannen.nl/web-roo/roo/bestemmingsplannen?planidn=NL.IMRO.1926.bp000180115-2001

NB Bij deze ‘uitruil’ van bedrijfsruimte tegen woonruimte worden ook voor woningen bestemde gronden aan de Meloenstraat 8, Kooltuin (t.o. 4) en Zuideindseweg 25 betrokken. Deze percelen zullen na het definitief maken van de plannen niet langer een woonbestemming hebben, maar krijgen een bedrijfsbestemming. Vermoedelijk worden de kassen hier uitgebreid. Eenvoudig gezegd worden de drie bestemde woningen verplaatst van de genoemde drie adressen naar Noordeindseweg 46 en 48. 

Noordeindseweg 46-48 Delfgauw

 

(Dit bericht is gepost op 28 oktober 2018 en aangevuld op 15 november 2018)

Buitenspeeldag Delfgauw groot succes!

Buitenspeeldag Delfgauw 2018

Woensdag 13 juni werd na een jaar afwezigheid de Buitenspeeldag in Delfgauw gevierd. Op de voor verkeer gesloten Noordeindseweg is op deze mooie dag naar hartenlust buiten gespeeld. Dankzij de voldoende begeleiders, die bereid zijn gevonden om te helpen. 

Namens de Bewonersvereniging Delfgauw heeft een team van enthousiaste vrijwilligers samen met de begeleiding uit de wijk gezorgd voor veel vertier. Zoals een mini stormbaan, kleine straatspelletjes, schminken, Sumoworstelen en boogschieten. Ook Team4Talent was namens de gemeente van de partij. 

De kinderen zijn door de bewonersvereniging getrakteerd op poffertjes, komkommer en limonade, op softijs door Verhage Delfgauw en Bezorgservice Picnic zorgde voor het fruit. 

Met een hoop blije kindergezichten was het een groot feest; op naar volgend jaar. Dan zal wederom een beroep worden gedaan op begeleiders uit de wijk om de kinderen in Delfgauw een fantastische Buitenspeeldag te bezorgen. 

In 2017 ging de Buitenspeeldag niet door omdat er te weinig vrijwilligers waren. De reactie was toen meteen: dat mag de reden niet zijn om ermee te stoppen. Een gerichte actie leidde tot het aantrekken van plusminus vijftien vrijwilligers en daarmee is de Buitenspeeldag ‘gered’. Gelukkig maar: het is niet voor niets de oudste Straatspeeldag van de hele gemeente Pijnacker-Nootdorp. 

Op naar volgend jaar! De volgende buitenspeeldag is op woensdag juni 2019

Tot dan!

Nicoliene, Margo, Lucienne en Ingrid.