Tag Archives: ster

Dorpsgrens Delfgauw opgerekt

nieuwbouw vrijenban

De gemeente Pijnacker-Nootdorp en projectontwikkelaar Van Erk zijn van plan om 40 nieuwe woningen te bouwen aan het Vrijenban. Deze woningen zijn gepland tussen het huidige Vrijenban en de Kooltuin.

Om dit mogelijk te maken heeft de gemeente een verzoek bij de provincie ingediend om een vrijstelling te krijgen voor het provinciaal beleid. De provincie is hiermee akkoord gegaan, waarmee volgens de gemeente de weg open ligt om de plannen verder uit te werken en het bestemmingsplan te gaan wijzigen. Projectontwikkelaar Van Erk heeft een plan uitgewerkt voor 40 woningen en dit samen met de gemeente gepresenteerd aan de belanghebbenden.

In de plannen wordt het Bart Dekkerveld verplaatst en komen er zo’n 20 eengezinswoningen en 20 sociale woningbouw woningen bij. De huidige bewoners van het Vrijenban wisten toen ze hun huis kochten dat er nog negen woningen bijgebouwd zouden worden. Dat het er nu ineens 40 zijn was een complete verrassing voor ze. De bewoners zijn fel gekant tegen het plan: ontsluiting van het hele plan gebeurt via het Vrijenban wat leidt tot een forse toename van het autoverkeer door deze straat, met alle gevolgen van dien.

Ook de Bewonersvereniging plaatst haar vraagtekens: meer woningen in oud-Delfgauw zijn zeker wenselijk, maar de manier waarop dit gaat verdient zeker niet de schoonheidsprijs.

In zowel de lintenvisie als de structuurvisie van de gemeente staat duidelijk geschreven dat het karakter van de linten behouden moet blijven. De Noordeindseweg is één van deze karakteristieke linten en door Vrijenban uit te breiden gaat een stukje van dit lint verloren. Om dit mogelijk te maken gaat de gemeente de rode contour van Delfgauw (de dorpsgrens) gewoon een stukje opschuiven naar de Kooltuin. Dit is in strijd met haar eigen beleid.

Inmiddels zijn er al enkele overleggen geweest tussen gemeente, projectontwikkelaar en de klankbordgroep (waar de belanghebbenden in zijn vertegenwoordigd), maar dit heeft nog niet tot een oplossing geleid waar alle betrokkenen zich in kunnen vinden. De bewoners van het Vrijenban willen minder huizen, maar gemeente en projectontwikkelaar houden vast aan de geplande 40 woningen. Als zij in alternatieven denken dan gaat het om hoogbouw. Ondertussen gaan de voorbereidingen door en is er een principe-overeenkomst getekend tussen de gemeente en Van Erk.

 

Werkzaamheden N470 in juni

Werkzaamheden N470

Het groot onderhoud aan de N470 gaat op maandag 10 juni verder. Houd rekening met wegafsluitingen op trajectdeel rotonde Ruyven, Tolhekplein, Berkelseweg.

Traject N470

De rijrichting naar Zoetermeer is gestremd van 10 juni tot en met 18 juni. De rijrichting naar Delft is dicht van 19 juni tot en met 28 juni. De werkzaamheden zijn tussen 20.00 en 06.00 uur.

Herinrichting Delftsestraatweg

herinrichting delftsestraatweg

De Bewonersvereniging Delfgauw is in gesprek met de gemeente over de herinrichting van de Delftsestraatweg. Zodra de nieuwe Komkommerweg open gaat zal de verkeersdruk in Delfgauw afnemen en wordt het tijd de slagader door ons dorp aan te pakken. Hierover zijn gemeente en Bewonersvereniging het eens. Vorig jaar al hebben wij onze visie op de inrichting van de Delftsestraatweg uitgewerkt in een rapport en gepresenteerd aan de gemeente. Het gaat om de inrichting van de Delftsestraatweg binnen de bebouwde kom en de ‘S-bocht’ met aansluitingen naar de Noord- en Zuideindseweg.

Een werkgroep met zeven leden uit de vereniging heeft geholpen bij dit traject.

Onze visie

Op basis van de gemeentelijke Lintenvisie, onze Dorpsvisie en actuele problematiek hebben we onze visie beschreven voor de Delftsestraatweg en het Plein. Er zijn inventieve oplossingen bedacht voor de inrichting van de wegen en voor passend straatmeubilair.

De gemeente heeft een projectmanager aangesteld die dit project gaat uitvoeren en daarmee hebben we met de werkgroep een inventariserende bijeenkomst gehad. Ook de ambtenaren hebben zich over de situatie gebogen en het was verrassend hoeveel overeenkomsten er zijn tussen onze ambitie en de uitwerkingen van de gemeente. Vergaande veranderingen zoals een extra brug, het verwijderen van de verkeerslichten en veel groen willen we allen. Hiermee kunnen we het dorpse karakter van één van de kernen van Pijnacker-Nootdorp weer herstellen.

Vervolg

We zien natuurlijk allemaal ook de problemen die we moeten tackelen. De grootste uitdaging wordt hoe we de Gordiaanse knoop van verkeersstromen op een veilige manier kunnen ontrafelen. De gemeente heeft aangegeven dat zij een verkeerskundig bureau zullen vragen met een goede oplossing te komen.

Daarna kan er een inrichtingsschets gemaakt worden en kan de gemeente een kostenraming opstellen. Dit zal aan de gemeenteraad worden gepresenteerd die dan kan besluiten hier geld voor vrij te maken. Vanzelfsprekend zullen wij de politieke partijen tijdens de behandeling van deze aanvraag nog eens wijzen op de toezeggingen die zij – unaniem – hebben gedaan tijdens het politiek café in 2018.

De verwachting is dat de gemeenteraad zich in het najaar hierover zal buigen. Voordat de schop echt de grond in gaat zal dus nog wel even duren. Wel gaat de schop voor langere tijd in de grond want de gemeente heeft al aangegeven dat zij tijdens de werkzaamheden ook de riolering zal gaan vervangen.

Bewonersverenigingen van Emerald en oud-Delfgauw gaan samen verder

bewonersvereniging emerald

Onlangs stond onder de titel ‘Eén bewonersvereniging voor heel Delfgauw’ een uitgebreid artikel in de Telstar. Hierin werd aangekondigd dat de bewonersverenigingen van Emerald (Oude Laen) en van de oude kern van Delfgauw (Bewonersvereniging Delfgauw) voortaan samen door het leven zullen gaan onder de naam Bewonersvereniging Delfgauw. Deze naam dekt nu eenmaal de lading. 

Einde van een tijdperk

Hiermee sluiten we een tijdperk af. Immers, ooit werd de Bewonersvereniging Delfgauw opgericht omdat het oude dorp niet blij was met de spectaculaire groei. Ter vergelijking (de gemeente hanteert nog steeds de tweedeling en heeft dan ook aparte cijfers):

  • in oud-Delfgauw wonen ca. 1920 mensen;
  • in Emerald wonen ca. 6.850 mensen. 

Deze transformatie van een klein tuindersdorp naar een groot, gezamenlijk Delfgauw met de nieuwe kern rond het winkelcentrum Emerald is nu alweer zo’n 20 jaar een feit. Beide verenigingen hebben destijds hun belangen verdedigd:

  • de bewonersvereniging van het bestaande dorp heeft samengewerkt met de gemeente om het dorpse karakter zoveel mogelijk te behouden en de groei van het verkeer door het dorp te beperken;
  • de bewonersvereniging van Emerald heeft invloed uitgeoefend op de inrichting van onder andere groen en speelplekken, zodat de nieuwbouwwijk voor de meeste inwoners een fijne woonplek is geworden. 

Kinderen kennen geen grenzen

Nu, anno 2019, is deze scheidslijn niet meer dan nostalgie. We zijn samen één Delfgauw. De kinderen geven al jaren het goede voorbeeld. Niet alleen de scholen zijn gezamenlijk, maar ook de buitenspeeldag en de sinterklaasintocht kennen geen tweedeling in ons dorp. 

Zaken die momenteel spelen hebben impact op veel dorpsgenoten. Denk aan de aanpak van de N470 (dit jaar) en de Delftsestraatweg (volgend jaar). En op het gebied van afvalscheiding kunnen we samen optrekken en van elkaar leren. 

Praktisch: bewonersvereniging Emerald, Oude Laen, houdt op te bestaan

Juridisch gezien vindt er geen fusie plaats, omdat dat erg ingewikkeld is. Oude Laen, de bewonersvereniging van Emerald, is ‘in liquidatie’, zoals dat heet. Banktegoed, vaste activiteiten en één bestuurslid (Hans Meijerathken) zijn overgeheveld naar de Bewonersvereniging Delfgauw. Er zal dan ook vanouds een sinterklaasintocht zijn de komende jaren, zolang er budget is. 

De leden van Oude Laen zijn uitgenodigd zich bij de Bewonersvereniging Delfgauw aan te sluiten.

Lid worden?

Natuurlijk zijn wij blij met nieuwe leden, want alle beetjes helpen. En natuurlijk is het fijn om een zo groot mogelijke achterban te hebben als we met de gemeente praten over de ontwikkelingen in ons dorp.

Voor slechts 6 euro bent u met uw gezin lid van de Bewonersvereniging Delfgauw. Dit bedrag wordt vooral besteed aan de grote activiteiten: de buitenspeeldag en de sinterklaasintocht. Daarnaast behartigen wij de belangen van heel Delfgauw bij de gemeente en zijn er door het jaar heen nog wat sociale activiteiten voor de volwassenen, om elkaar te ontmoeten en samen lekker bezig te zijn. 

Word nu lid voor 6 euro!

Verkeersmaatregelen Noordeindseweg

De Bewonersvereniging Delfgauw en de vereniging Buurtschap Noordeindseweg zijn met de gemeente in overleg over de verkeersdrukte op de polderweg; een smalle weg waarop auto’s, vrachtverkeer, fietsers, voetgangers en ruiters samenkomen.

Update juni 2019:

De gemeente heeft van harte haar medewerking toegezegd en denkt met ons mee over de concrete invulling, om de snelheid op de hele Noordeindseweg te beperken tot 30 km/uur. We zijn nog wat concrete maatregelen aan het afstemmen (waar komen welke bebordingen e.d.) en daarna wordt het voorstel verkeersbesluit aan de gemeenteraad voorgelegd.
Daarnaast zitten we met de gemeente op dezelfde lijn wat betreft het eerste deel (binnen de bebouwde kom); de wens is om hier lange vrachtauto’s te weren. Er zijn nu gesprekken met belanghebbenden over mogelijkheden voor uitzonderingen. Ook hierover zal een voorstel verkeersbesluit worden geformuleerd.

Wat eraan vooraf ging

Eerder berichtten wij over de ontwikkelingen aan de Noordeindseweg 46-48. De kassen van rozenkweker BergRoses worden via een ruimte-voor-ruimteregeling vervangen door zes woonkavels. Op nummer 46 worden de bedrijfspanden vervangen door een Bed&Breakfast en een of twee woningen – klik hier voor het voorgaande bericht

Inspraak bij de gemeenteraad

Op 29 november 2018 heeft voorzitter Piet Lagerweij een betoog gehouden, waarin hij duidelijk maakte dat wij de vervanging van het kassencomplex door woningen en groen toejuichen, maar dat wij de komst van de Bed&Breakfast geen goede ontwikkeling vinden. Wij hebben de raad verzocht de B&B te schrappen. De voornaamste redenen:

  • Behoud van het landelijke karakter van de Noordeindseweg vraagt ons inziens om meer terughoudend beleid als het gaat om bedrijfsactiviteiten;
  • De B&B heeft een verkeersaantrekkende werking.

Heeft u interesse, dan kunt u de raadsvergadering hier terugkijken (u kunt doorklikken naar punt 3, waar Piet inspreekt)

Bedrijvigheid

Wat betreft de bedrijvigheid verwijst de gemeente ons naar de Buytenhouttafel, waar door en met bewoners een visie wordt ontwikkeld voor het groene gebied tussen Delft en Zoetermeer. De uitkomsten van de Buytenhouttafel zullen als zeer zwaarwegende input worden gebruikt voor het ontwikkelen van een gebiedsvisie voor de komende jaren.

De Bewonersvereniging Delfgauw zal de komende tijd zeker blijven aanhaken bij de Buytenhouttafel en zal ook door de gemeente worden uitgenodigd om mee te praten over de omgevingsvisie.

Voor de korte termijn geldt dat aanpassingen die binnen het bestemmingsplan vallen, altijd zullen worden goedgekeurd. Wel is er een welstandscommissie, die in actie komt wanneer bewoners bij de gemeente aan de bel trekken omdat er ontwikkelingen zijn die niet bij het landelijke karakter passen of anderszins een doorn in het oog zijn.

Oproep: ziet u iets wat volgens u niet passend is, neemt u dan contact op met de gemeente of laat het ons weten.

Verkeersdrukte

Er is een verkeerstelling gedaan. Hieruit blijkt dat er per dag ca. 1500 auto’s over de Noordeindseweg rijden (beide richtingen opgeteld). Daarnaast blijkt dat er ongeveer evenveel fietsers overheen gaan. In de telling zijn fietsers en voetgangers niet meegewogen.

In eerste instantie leek de conclusie dat dit ‘niet zoveel’ was; de Noordeindseweg werd vergeleken met andere ‘erftoegangswegen’ (woonstraten), waarvoor een norm van 3.000 tot 5.000 auto’s geldt. Echter, wij zijn in gesprek gegaan met wethouder Ilona Jensen. Wij vinden dat de Noordeindseweg geen standaardweg is, omdat het een heel smalle weg is. Het staat buiten kijf dat het karakter van de smalle polderweg behouden moet worden. Bovendien zijn er veel andere weggebruikers dan auto’s alleen. De Noordeindseweg is dus met het huidige (snelle en langzame) verkeer behoorlijk druk te noemen en het is een goed idee om serieus te kijken of er wat meer gereguleerd kan worden. De wethouder beaamde dit tijdens ons gesprek en in de raadvergadering op 17 januari 2019.

Indien u interesse heeft, kunt u de raadvergadering van 17 januari terugkijken. Hier werden vragen gesteld door onder andere Jan Nederveen, naar aanleiding van het bestemmingsplan over Noordeindseweg 46-48. U kunt hiervoor doorklikken naar punt 4e.

Knelpunten Noordeindseweg

Voor structurele plannen wordt ook hier gekeken naar de Buytenhouttafel en omgevingsvisie. Er is echter een roep van omwonenden om te kijken wat er op korte termijn kan worden gedaan en hierover hebben we. Wij hebben samen met de wethouder drie belangrijke knelpunten benoemd:

  • De vrachtwagens op met name het eerste deel van de Noordeindseweg (binnen de bebouwde kom);
  • Het stukje ter hoogte van Klein Delfgauw en Café du Midi, waar veel voetgangers lopen; onder andere van en naar de verderopgelegen parkeerplaatsen;
  • De aansluiting voor fietsers tussen het Virulypad (fietspad) en de Korftlaan (fietsstraat).

Wethouder Ilona Jensen heeft toegezegd dat er op korte termijn aanpassingen kunnen worden gerealiseerd om iets aan deze drie knelpunten te doen. Hiermee wordt niet gewacht op de uitkomsten van Buytenhouttafel en omgevingsvisie. Maatregelen worden op redelijke, maar zo kort mogelijke termijn uitgewerkt en uitgevoerd.

Wij hebben onze leden voor zover ze zelf aan de Noordeindseweg wonen, benaderd met de vraag of ze mee willen praten over de mogelijke maatregelen. Bent u of kent u iemand die bijvoorbeeld deskundigheid kan en wil inbrengen, dan horen wij graag op korte termijn van u.

Wij houden u op de hoogte!

Energiecoöperatie: zonne-energie voor ‘zonnedaklozen’

De Bewonersvereniging Delfgauw en de Energiecoöperatie Pijnacker-Nootdorp organiseren op 18 oktober een voorlichtingsavond over zonnepanelen op andermans dak: 

  • Hoe werkt het?
  • Wat kost het? 
  • Wat levert het op? 

Inloop vanaf 19:45, aanvang 20:00, einde uiterlijk 22:00. 

Aanmelden?
De ruimte voor de bijeenkomst wordt ingericht op basis van de hoeveelheid belangstellenden. Het is daarom prettig als u laat weten dat u van plan bent aanwezig te zijn. U kunt dit doen door te mailen naar: info@energiecooperatiepijnackernootdorp.nl.

De Energiecoöperatie Pijnacker-Nootdorp, opgericht in april 2018, biedt hulp aan ‘zondaklozen’, mensen die graag zonne-energie willen opwekken maar zelf niet beschikken over een geschikt dak (omdat ze bijvoorbeeld in een appartement wonen of omdat het nu niet past om de investering te doen). Om ook die mensen, bedrijven en organisaties te kunnen laten meeprofiteren van de ‘fiscale voordelen’ van duurzame energieopwekking en duurzaam energieverbruik, hebben initiatiefnemer Matthijs Beke en de zijnen de Energiecoöperatie Pijnacker-Nootdorp opgericht. 

Statement van de oprichters: 

“De Energiecoöperatie Pijnacker-Nootdorp, een non-profit samenwerkingsverband van inwoners en bedrijven uit Pijnacker-Nootdorp, is dit jaar opgericht. Wij hebben de wens om samen met inwoners, bedrijven en instellingen duurzame energie op te wekken, waar onze leden natuurlijk van profiteren. Op 10 oktober gaan wij de inschrijving openen voor ons eerste zonnepanelenproject. We gaan de schuur van glastuinbouwbedrijf Harry Wubben voorzien van 1.000 zonnepanelen. 

Dit noemen wij werken aan duurzaamheid en dit willen we samen met u doen. Het werkt als volgt; wij delen het project op in aandelen die u van ons kunt kopen. Met deze aandelen wekt u zelf duurzame energie op voor 15 jaar. Alle winst die wij maken als coöperatie verdelen wij onder onze leden. U kunt lid worden van onze coöperatie door mee te investeren in onze projecten.” 

Dak gevonden

In mei 2018 werd bekend dat de Energiecoöperatie een dak heeft gevonden om zonnepanelen op te plaatsen: de schuur van Harry Wubben Flowers (Nootdorp). De intentie is om dit dak aan het einde van dit jaar te voorzien van duizend zonnepanelen. 

Regeling verlaagd tarief

De energiecoöperatie maakt gebruik van de ‘regeling verlaagd tarief’. Met deze regeling krijgen leden van een coöperatie een belastingkorting op zijn of haar energienota voor de door het lid opgewekte duurzame elektriciteit. 

Meer informatie: energiecooperatiepijnackernootdorp.nl

Of lees het artikel over de oprichting in Telstar-Online